【编者按】2026年3月17日,《中国交通报》刊发《东海航保实现国产电子海图质检软件重大突破》一文,文中就交通运输部东海航海保障中心联合苍穹数码成功攻克电子海图质检软件“卡脖子”难题、填补国内技术空白一事进行了深度报道。
作为核心技术支撑方,苍穹数码依托自主可控的KQGIS平台,与东海航保深度协同,打造出关键指标超越进口产品、完全适配中国规范的国产质检工具,并已成功实现规模化应用,为我国航海保障体系筑牢了自主可控的“数字防线”。以下为报道全文:
近日,交通运输部东海航海保障中心联合国内高新技术企业在电子海图质检软件领域取得实质性突破,成功实现国产质检工具的自主研发与规模化应用。此举填补了国内该领域的技术空白,为我国航海保障体系自主可控建设筑牢技术根基,助力加快建设交通强国及“一网四化”发展要求落地见效。
电子海图是船舶航行与海上安全保障的核心支撑,专业质检软件更是保障海图数据精准可靠的关键,直接关系海上航行安全与海事高质量发展。由于专业性强、市场规模小,电子海图质检软件长期以来被国外垄断,但是由于语言、文化等差异,国外软件无法满足我国电子海图生产的实际需要,成为制约我国海图事业发展的技术瓶颈。
为补齐这一领域的技术短板,东海航海保障中心精准对接行业生产实际需求,联合苍穹数码技术股份有限公司开展核心技术攻关,推动技术创新与生产应用深度融合。东海航海保障中心立足国内电子海图生产实际场景,全面梳理功能适配、操作流程、数据兼容等方面需求,明确软件核心功能与技术指标;合作企业依托自身成熟的技术积累,以自有技术平台为基础进行定制化开发,确保系统全面兼容电子海图相关国际质量标准,深度适配我国海图编绘规范和生产流程,构建起自主可控的电子海图质检技术框架体系。
为保障软件实用性与运行稳定性,东海航海保障中心组织技术骨干开展多维度对比测试与全流程生产验证,围绕检查精度、运行效率、数据兼容性等核心指标,逐项梳理问题并提出针对性优化建议;合作企业根据测试反馈持续迭代升级,让国产质检软件的关键指标达到并部分超越同类进口产品水平,可满足国内电子海图规模化生产需求。在完成多轮测试与优化基础上,东海航海保障中心结合工作实际,对该软件进行全面评估。评价结果显示,该质检软件运行稳定,功能完善,界面友好,操作方便,很好地贴合了我国海图生产需求。目前,该质检软件已顺利纳入实际生产流程,正在实现规模化应用,为电子海图数据质量控制提供了完全自主可控的解决方案。
据悉,东海航海保障中心正与合作企业积极开展新一代 S—101 质检软件的开发和测试,下一步将持续深化技术创新,一方面推进国产质检工具性能优化与功能拓展,另一方面积极对接 S—100 国际标准升级需求,持续深化海图生产技术自主创新。通过不断提升海图自主服务能力,为我国智慧航保建设和海事高质量发展提供坚实技术支撑。